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#MondialAuto2016 : Opel et l’ intense Ampera-e

#MondialAuto2016 : Opel et l’ intense Ampera-e

1 commentaire 📅14 octobre 2016, 08:09

Le stand Opel du Mondial de l’Automobile de Paris fait la part belle à l’Ampera-e, nouvelle citadine électrique de la marque qui promet de faire une arrivée tonitruante sur le marché grâce à ses caractéristiques alléchantes. Les autres modèles présents ne semblaient qu’accompagner cette nouveauté.

Mondial Automobile 2016 - Opel Adam

Telle une molécule, le stand au blitz accueille en son centre un bel atome tout jaune autour duquel gravite une multitude d’électrons tels les Karl Rocks, minispace compact au look de baroudeur, et Mokka X au style retouché et à la planche de bord entièrement renouvelée disposant du nouveau système multimédia IntelliLink. Le Zafira Tourer restylé est également présent avec des modifications semblables au Mokka X, et disposant en option d’un éclairage à LED pour la première fois. Non loin de là, une Corsa OPC chargée positivement de ses 207 chevaux, se fait remarquer avec sa carrosserie rouge vif.

Mondial Automobile 2016 - Opel Karl Rocks

Mondial Automobile 2016 – Opel Karl Rocks

Mondial Automobile 2016 - Opel Mokka X

Mondial Automobile 2016 – Opel Mokka X

Mondial Automobile 2016 - Opel Corsa OPC

Mondial Automobile 2016 – Opel Corsa OPC

Mondial Automobile 2016 - Opel Corsa OPC

Mondial Automobile 2016 – Opel Corsa OPC

Mondial Automobile 2016 - Opel Corsa OPC

Mondial Automobile 2016 – Opel Corsa OPC

Sinon, moins agressive, moins sportive également, l’Ampera-e prétend pourtant elle aussi jouer dans le registre de la performance. Avec des accélérations canon qu’Opel annonce comparables à celles de certains modèles sortant de l’Opel Performance Center, pouvant même réaliser un 0 à 50 km/h (objectif citadin) en 3.2 secondes. 150 km/h sera la limite de vitesse de cet accélérateur de particules qui reprend comme l’éclair de 80 à 120 km/h en 4.5 sec.

Mondial Automobile 2016 - Opel Ampera-e

Mondial Automobile 2016 – Opel Ampera-e

Avec 4.17 mètres de long, elle reste assez courte pour conserver son statut de citadine, mais assez longue pour en offrir un peu plus que la concurrence et peut-être aller plus loin que les centres urbains. 5 places et un coffre digne de celui d’une bonne compacte, pour profiter de sa batterie de 60 kWh lui permettant d’afficher une autonomie maximum de plus de 500 km ! En réalité, dépasser les 300 km sera déjà très honorable bien qu’un voyage Paris-Londres aurait été effectué avec une seule charge, soit 417 km avec une réserve de 80 km. L’Ampera-e pourrait bien nous surprendre…

Mondial Automobile 2016 - Opel Ampera-e

Mondial Automobile 2016 – Opel Ampera-e

Mondial Automobile 2016 - Opel Ampera-e

Mondial Automobile 2016 – Opel Ampera-e

Sa carrosserie est dynamique et tranche avec les autres Opel, ses proportions sont celles d’un minispace et l’habitacle comporte une planche de bord aux lignes quelque peu déstructurées, comme étirées vers les bords par l’énergie déployée par son moteur de 204 ch et 360 Nm de couple. Bref l’Ampera-e ne manque certainement pas d’intensité !

Mondial Automobile 2016 - Opel Ampera-e

Mondial Automobile 2016 – Opel Ampera-e

Et aussi, quelques images du très fun GT Concept :

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