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#MondialAuto : le stand Ford le plein de nouveautes

#MondialAuto : le stand Ford le plein de nouveautes

0 commentaire 📅07 octobre 2014, 10:47

Chez Ford, le Mondial est synonyme de renouvellement avec des nouveautés mais aussi des restylings mais pas de concepts, que du concret. Et ça tombe bien car après avoir présenté la Mondeo dans sa version finale, il y a 2 ans sur le même salon, il semblerait que celle-ci, mise en avant à nouveau cette année, sera présente en concession d’ici la fin de l’année. La Mondeo est d’ailleurs présentée dans une version hybride mais également une haut de gamme, la Vignale. La Ford Mondeo sera commercialisée à partir de 28 950 €. La Mondeo Vignale présentée ici représente une nouvelle finition qui sera apposée à un éventail de modèles plus large dès l’an prochain. Parmi les modèles déjà annoncés, la S-Max profitera de cette finition Vignale.  En parallèle, cela annonce aussi l’arrivée d’espaces dédiés au sein des concessions Ford, nommés Lounge Vignale. Que ce soit l’espace dédié ou la finition sur les modèles, Ford annonce l’utilisation de matériaux plus nobles, de couleurs dédiées et de détails raffinés tels que la calandre en nid d’abeille présentée sur cette Mondeo. Le constructeur s’oriente donc vers une montée en gamme pour séduire une nouvelle clientèle plus exigeante.

Mondeo Hybrid

Mondeo Hybrid

Mondeo Hybrid

Mondeo Hybrid

Mondeo Vignale

Mondeo Vignale

Mondeo Vignale

Mondeo Vignale

Mondeo Vignale

Mondeo Vignale

Mondeo Vignale

Mondeo Vignale

En parallèle, on retrouve la Focus qui subit quelques améliorations esthétiques. On pense tout d’abord à la calandre que l’on retrouve déjà sur le Fiesta. Le C-Max et le Grand C-Max sont également restylés tant au niveau des designs intérieur et extérieur qu’au niveau des performances moteur réévaluées.

Focus

Focus

Focus

Focus

C-Max

C-Max

C-Max

C-Max

C-Max

C-Max

Grand C-Max

Grand C-Max

Grand C-Max

Grand C-Max

Ensuite, côté SUV, c’est le Ford Edge qui est mis en avant, le futur grand SUV, commercialisé dès mi-2015 en Europe. C’est le deuxième du nom, la première génération n’ayant été commercialisée qu’en Amérique du Nord.

Edge

Edge

Edge

Edge

Edge

Edge

Edge

Edge

On peut également découvrir la Mustang en version coupé et cabriolet exposée pour la première fois à Paris.

Mustang

Mustang

Mustang

Mustang

Mustang

Mustang

Mustang Cabriolet

Mustang Cabriolet

Mustang Cabriolet

Mustang Cabriolet

Enfin, c’est du côté des SUV que se trouvent les nouveautés avec le tout nouveau S-Max.  Il inaugurera dès l’an prochain, lors de sa commercialisation,  la technologie de direction adaptative qui ajuste en continu le ratio entre la direction et les roues à la vitesse du véhicule, pour offrir une réponse optimisée aux actions du conducteur. Le S-Max est allégé grâce à l’utilisation de l’aluminium. La nouvelle suspension arrière devrait encore améliorer l’agrément de conduite. Le S-Max sera le premier véhicule du constructeur à accueillir les projecteurs avant à LED adaptatifs permettant en position feux de route de ne pas éblouir les autres usagers de la route. L’assistance pré-collision sera également de la partie pour prévenir des accidents même sur autoroute, une première pour un véhicule de ce segment. Côté design, le S-Max nouvelle génération est plus racé, l’intérieur aéré.

S-Max

S-Max

S-Max

S-Max

Ford S-Max

Ford S-Max

S-Max

S-Max

S-Max

S-Max

S-Max

S-Max

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A propos de l'auteur

Elodie Delion Lescaroux
Elodie Delion Lescaroux

Après une formation marketing en école de commerce, je me suis orientée vers les métiers du web et de l'auto. J'ai travaillé durant 3 ans en tant que chef de projet et community manager chez Digital Dealer, agence web destinée aux distributeurs automobiles. Depuis je suis directeur marketing d'un groupe de distribution automobile parisien. Rédactrice de 2010 à 2013 pour Web&Luxe.com, j'ai finalement décidé de monter mon propre blog pour partager avec vous ma passion.

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