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Ferrari devoile la 488 GTB, qui remplacera la 458 Italia

Ferrari devoile la 488 GTB, qui remplacera la 458 Italia

2 commentaires 📅04 février 2015, 08:18

Ferrari vient de dévoiler les premières photos et informations sur celle qui remplacera la 458 Italia. Le berlinette sportive apparue en 2009 cède déjà la place à sa remplaçante, en emportant avec elle le V8 4.5 atmosphérique qui a remporté plusieurs fois le titre de meilleur moteur dans sa catégorie.

La 488 GTB débarque avec un V8 toujours, mais celui-ci ne fait plus que 3.9… Mais est doublement suralimenté ! On peut craindre pour la sonorité qui devrait être moins lyrique, bien que la vidéo communiquée avant les photos laisse entendre que la 488 GTB chantera bien comme une Ferrari, et surtout plus fort que la California T, suralimentée également. La puissance annoncée est nettement supérieure à celle de la 458, puisque celle-ci culminera à 670 ch contre 570 (605 dans la 458 Speciale), tandis que le couple devrait martyriser les gommes : 760 Nm ! Pour ceux qui s’inquièteraient du régime d’obtention de la puissance maximale : 8 000 tr/min, soit 500 de plus que la McLaren 650 S elle-même équipée d’un V8 3.8 biturbo de 650 ch.

Ferrari 488 gtb

Côté performances le 0 à 100 km/h est annoncé en seulement 3 sec., et la vitesse de pointe au-dessus des 330 km/h… Des chiffres qui donnent le tournis, et qui surpassent ceux de la 458 Italia (3.3 et 325 km/h).

Ferrari 488 gtb

Physiquement on apprécie grandement la mise à jour de la face avant, qui abandonne ses moustaches souples se déformant au gré de la vitesse afin d’offrir plus d’appui aérodynamique. Les feux avant se veulent plus agressifs également. L’arrière se voit transformé dans son traitement pour ressembler à celui de la 458 Speciale : extracteurs plus prononcés et abandon de la triple sortie d’échappement centrale pour deux larges sorties rehaussées. Mais la plus grosse différence physique, sont les très larges entrées d’air creusées dans le haut des ailes arrière, afin d’alimenter la mécanique en air frais. Sur les photos celles-ci semblent vraiment très impressionnantes, notamment car les portières sont creusées en amont de ses entrées, un peu comme l’étaient celles des 308 et 328 GTB (c’était tout de même plus fin).

Ferrari 488 gtb

La nouvelle berlinette sportive fera sa première sortie publique lors du Salon de Genève, début mars. On en saura certainement plus sur les autres modifications techniques de la 488 GTB, ainsi que son tarif…

On monte le son, voici la vidéo :

Ferrari 488 gtb

Ferrari 488 gtb

Ferrari 488 gtb

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Ferrari 488 gtb

Ferrari 488 gtb

Ferrari 488 gtb

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A propos de l'auteur

Guillaume Lescaroux
Guillaume Lescaroux

Passionné d'automobile depuis sa plus tendre enfance, Guillaume a toujours rêvé de pouvoir la partager avec toute personne sensible à ce secteur. Pilote à ses heures perdues, il a pris le volant pour Sport Auto lors de la saison 2011 de la Caterham Academy France.

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