Auto Lifestyle

Avant premiere Fiat 500 X

Avant premiere Fiat 500 X

3 commentaires 📅28 novembre 2014, 08:30

Ce mardi 25 novembre, j’ai pu découvrir pour vous le tout nouveau Fiat 500 X en avant-première à la concession parisienne CAB Nation située avenue du général Michel Bizot dans le 12ème arrondissement, à l’occasion d’une réception chic et chaleureuse.

Comme son nom l’indique, le 500 X est une 500… mais avec tout de même une bonne poussée aux hormones ! Ce n’est plus là une mini-citadine, mais un crossover urbain qui aurait repris un pot de yaourt supplémentaire pour le dessert. Et pour satisfaire le public, le plus large possible, il se décline en deux versions. L’une classique, proche du style citadin de la 500, et une autre plus baroudeuse dans le style en finition « cross » et « cross plus ».

Fiat 500 X

Fiat 500 X Lounge

Fiat 500 X Cross

Fiat 500 X Cross Plus

Et ce sont ces dernières qui seront disponibles en transmission intégrale avec la toute dernière boite de vitesse automatique à… 9 rapports ! Associée obligatoirement au bloc Diesel 2.0L 140 chevaux, cette boite est celle que l’on retrouve sous le capot de la Jeep Renegade avec lequel la Fiat 500 X partage sa plateforme ainsi que certains équipements.

Avec des proportions fidèles à la petite 500, mais en bien plus « gonflée », on se demande si cela profite réellement à l’espace intérieur. J’ai donc été y jeter un coup d’œil, et je dois dire qu’il y avait effectivement de la place, aussi bien à l’avant qu’à l’arrière où j’avais de quoi caser mes jambes et ma tête sans gêne particulière malgré mon mètre quatre-vingt-deux. De plus l’assise était très confortable sur ces modèles équipés de l’option sellerie cuir. Sept types de selleries sont disponibles allant du tissu au cuir en passant par le mélange des deux, dans des coloris conviviaux allant du noir avec des touches de rouge jusqu’au beige ou marron « tabac » du plus bel effet.

Fiat 500 X seat

Fiat 500 X Cross Plus

Fiat 500 X seat

Fiat 500 X Lounge

Ajoutés aux inserts en aluminium brossé, ou effet carbone selon les finitions, ainsi qu’aux touches de noir laqué, de plastique effet alu ou encore aux passepoils réfléchissants sur les sièges, la qualité perçue est en nette hausse par rapport aux précédents modèles de la marque. Le plastique moussé s’invite sur la planche de bord, et compense les parties moins flatteuses en plastique bien dur d’une grande partie de l’habitacle. Cependant c’est un véhicule citadin et la concurrence ne fait presque jamais mieux. Cela n’empêche pas le Renault Captur de très bien se vendre.

Fiat 500 X

Fiat 500 X Cross Plus

Fiat 500 X

Côté technologie, Fiat fait le plein : Surveillance des angles morts, radar anti-collision, avertisseur de franchissement de ligne, phares aux xénon ou encore système audio Beats à 9 hauts-parleurs pour 506 watts s’il vous plaît ! La plupart du temps, c’est en option, mais la gamme débutant à 15 990€ en 1.6L essence 110 chevaux, et allant jusqu’à 25 890€ en 2 roues motrices sur une finition haut de gamme « Cross plus » équipé du bloc Diesel 1.6L 120 chevaux, les prix sont très compétitifs. D’autant qu’une série limitée « Opening Edition » est d’ores et déjà disponible à la commande dans cette concession Fiat CAB Nation faisant la part belle à ces équipements « techno » et représentant un avantage client d’environ 2500€. Foncez !

Au cours de la soirée, j’ai pu m’essayer au système de réalité virtuelle « Oculus Rift », avec lequel je me suis retrouvé plongé dans l’habitacle du nouveau Fiat 500 X en train de rouler… au plafond ! Il faut croire qu’il tient bien la route. En tout cas, moi j’étais… dérouté. Le lien entre 500 X et technologie est tout trouvé, bien vu de la part des organisateurs de cette soirée réussie !

Oculus Rift

Derrière toi!

Partager cet article :

3 Commentaires

Laisser un commentaire

Laisser un commentaire

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.