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Une édition limitée pour célébrer la fin de carrière de la Subaru WRX STI

Une édition limitée pour célébrer la fin de carrière de la Subaru WRX STI

0 commentaire 📅09 janvier 2018, 08:06

Nous vous l’avions annoncé avec regret, l’une des icônes Japonaises va prendre sa retraite. Et oui, nous parlons bien de la célèbre « Sub » WRX STI. Sa production s’arrêtera d’ici la fin de l’année. Toutefois, ne soyons pas si triste que cela puisque cette fin de carrière annonce deux bonnes nouvelles. La première est que la WRX reviendra surement à l’horizon 2020 avec une nouvelle motorisation (il y a de forte chance qu’elle soit hybride) et sera basée sur le Concept Viziv Performance présenté lors du dernier Salon de Tokyo.

La seconde bonne nouvelle est que la marque aux étoiles a décidé de gratifier le marché Français d’une édition spéciale et limitée à seulement 60 exemplaires. Comme pour le Japon avec la S208 ou le Royaume-Uni avec la WRX STI Limited (150 exemplaires), l’hexagone aura son édition limitée dénommée Legend Edition. Le nom de Legend est bien trouvé puisque, s’il faut le rappeler, la WRX découle d’une longue lignée qui a débuté en 1993 avec le lancement de la Subaru Impreza GT Turbo. Nous avions pu tester l’icône et nous n’avions pas été déçus !

Subaru WRX STi

Pour cette Subaru WRX STI Legend Edition qui est, en quelques sorte, le chant du cygne pour cette auto, la marque Japonaise a mis le paquet. Ainsi esthétiquement, cette auto se différencie grâce à son aileron spécifique, une lame de spoiler, des bas de caisse, un diffuseur arrière logoté STI, des jantes de 19 pouces abritant des étriers de frein jaune de la marque Brembo. Le logo STI est omniprésent sur ce modèle puisqu’on le retrouve sur les écrous de roues et les bouchons d’huile et du radiateur.

Subaru WRX STI Legend Edition

Dans l’habitacle, la Legend Edition fait le plein technologiquement puisque celle-ci adopte les éléments de la version Club soit la caméra de recul, les sièges avant chauffants et électriques ou encore le système Keyless. Impossible de rater le célèbre logo STI puisque celui-ci est présent sur les tapis de sol ou le bouton de démarrage.

Subaru WRX STi

Coté mécanique, cette édition limitée à seulement 60 exemplaires n’évolue pas et on retrouve le moteur 4 cylindres Boxer à plat de 300 chevaux et 400 Nm de couple.

Financièrement, la Subaru WRX STI Legend Edition est commercialisée au tarif de 47 990 Euros soit 3 000 € de plus que la version standard et surtout 2 000 € de moins que la Club. En plus, le constructeur Japonais prend quasiment la totalité du malus écologique (10 500 € depuis le 1er Janvier 2018) à sa charge. Une belle offre pour une auto qui sera un futur collector !

Source : Subaru

Crédits Photos : Subaru

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A propos de l'auteur

Emmanuel Delion
Emmanuel Delion

Passionné par la Formule 1 depuis l'enfance, fan incontesté de Michael Schumacher, Damon Hill, ainsi que de la nouvelle génération : Lewis Hamilton et Sebastian Vettel, je vous propose de partager mes émotions à travers ce blog. Pilote à mes heures perdues, je partagerai avec vous mes sorties sur piste.

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