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Presentation Williams Renault FW35 et essai de pre-saison 2 (Barcelone)

Presentation Williams Renault FW35 et essai de pre-saison 2 (Barcelone)

0 commentaire 📅25 février 2013, 18:16

Quelques heures avant le second volet des essais de pré-saison sur le circuit de Catalogne, la dernière écurie présente pour le championnat du monde de formule 1 2013, Williams Renault, a présenté sa dernière née.

Presentation de la Williams Renault FW35

L’écurie Williams Renault a donc dévoilé sa FW35 en compagnie de ses deux pilotes, le vénézuelien Pastor Maldonado et le rookie Valtteri Bottas (finlandais). Les détails marquants de cette F1 sont son museau totalement plat ainsi que des échappements à la limite du règlement technique mis en place par la FIA. Celle-ci n’a d’ailleurs par tardée à rappeler à l’ordre l’écurie de Sir Frank Williams ainsi que Caterham sur le réglement. Le directeur technique de l’équipe de Grove (Grande-Bretagne), Mike Coughlan a affirmé:  » C’est une meilleur Formule 1, plus raffinée que la FW34 et je pense que tout ceux qui ont participé à ce projet peuvent se sentir fier du travail qu’ils ont fait ». Au niveau technique, la boite de vitesse, la suspension arrière, les extracteurs, l’échappement et le fond plat sont totalement nouveaux.

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Rappelons que malgré la victoire de Pastor Maldonado sur le circuit de Barcelone en 2012, Williams a fini le championnat des constructeurs à la huitième place. Il est certain, que cette année la FW35 visera plus haut dans la hiérarchie.

Essais de pre-saison Barcelone

Quelques heures après la présentation de la Williams Renault, le second et dernier bloc (les essais du Mugello ayant été annulés) d’essais de pré-saison se sont déroulés sur le circuit de Catalunya du Mardi 19 février au Vendredi 22 février.

F1 Essais Barcelone 2013 Perez McLaren

Les faits marquants sont le retour de la pluie le Vendredi (dernière journée), le meilleur temps de la Mclaren de Sergio Perez ainsi que la présence du pilote Ferrari Fernando Alonso (absent lors des essais de Jerez, privilégiant sa préparation physique à Dubaï).  De nombreux regards se sont également portés sur la monoplace de l’équipe Sauber avec ses pontons étroits, son système de réduction de la trainée et son troisième temps réalisé sur les quatre jours. Autre équipe à avoir été remarquée, malheureusement pas dans le bon sens, l’équipe Lotus avec sa E21 qui a de nouveau connu des soucis de fiabilité. C’est le seul Team de pointe qui a effectué moins de 300 boucles. Chez Force India, nous pouvons qualifier ces essais de finale entre Adrian Sutil (Allemand) et le français Jules Bianchi pour l’obtention du dernier baquet disponible pour la saison 2013. Marussia a également surpris, en ne faisant pas tourner leur pilote Luiz Razia, qu’elle avait nommé quelques jours auparavant. Enfin le maleureux brésilien de Ferrari, Felipe Massa n’a roulé que le Vendredi et on ne peut pas dire qu’il ait beaucoup usé le bitume de la piste. Il sort du tracé seulement 10 minutes après s’être élancé. Résultat, il finit bon dernier avec 80 tours au compteur. Point positif, l’écurie Mercedes semble en net progrès sur l’ensemble de ces essais hivernaux.

F1 Essais Barcelone 2013 Alonso Ferrari

Comme à l’habitude, les nouveaux pneus Pirelli font parlé d’eux. En cause leur dégradation encore plus importante que l’année précédente. Certains pilotes parlent déjà de Grands Prix loterie. En tout cas, le public devrait apprécier. Enfin, la langue de bois est toujours présente comme à Jerez. Tout le petit monde s’accorde à dire que les temps réalisés ne signifient rien. Réponse donc, pour le premier Grand Prix de la saison en Australie à Melbourne dans 20 jours du 15 au 17 mars sur les antennes du groupe Canal +.

F1 Essais Barcelone 2013 Hamilton Mercedes

Voici la grille des temps réalisés lors de ces quatre jours:

  • S.Perez, Mclaren Mercedes: 1:21:848 (174 tours, Mercredi)
  • F.Alonso, Ferrari: 1:21:875 (283 tours, Jeudi)
  • N.Hülkenberg, Sauber: 122:160 (179 tours, Jeudi)
  • R.Grojean, Lotus Renault: 1:22:188 (160 tours, Jeudi)
  • S.Vettel, Red Bull Renault: 1:22:197 (150 tours, Mercredi)
  • N.Rosberg, Mercedes AMG Petronas: 1:22:611 (162 tours, Jeudi)
  • K.Raïkkonen, Lotus Renault:1:22:672 (87 tours, Mardi)
  • P.Maldonado, Williams Renault: 1:22:675 (165 tours, Jeudi)
  • L.Hamilton, Mercedes AMG Petronas: 1:22:726 (173 tours, Mercredi)
  • V.Bottas, Williams Renault: 1:22:826 (166 tours, Jeudi)
  • J.Button, Mclaren Mercedes: 1:22:840 (141 tours, Jeudi)
  • A.Sutil, Force India: 1:22:877 (78 tours, Jeudi)
  • M.Webber, Red Bull Renault: 1:23:024 (172 tours, Jeudi)
  • J.Vergne, Toro Rosso: 1:23:366 (186 tours, Jeudi)
  • D.Ricciardo, Toro Rosso: 1:23:718 (143 tours, Mercredi)
  • P.di Resta, Force India: 1:23:971 (62 tours, Mercredi)
  • M.Chilton, Marussia: 1:25:115 (241 tours, Mercredi)
  • E.Guitièrrez, Suaber: 1:25: 124 (129 tours, Mardi)
  • J.Bianchi, Force India: 1:25:732 (96 tours, Vendredi)
  • G.van der Garde, Caterham: 1:26:177 (93 tours, Jeudi)
  • C.Pic, Caterham: 1:26:243 (151 tours, Mercredi)
  • F.Massa, Ferrari: 1:27:563 (80 tours, Vendredi)
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A propos de l'auteur

Emmanuel Delion
Emmanuel Delion

Passionné par la Formule 1 depuis l’enfance, fan incontesté de Michael Schumacher, Damon Hill, ainsi que de la nouvelle génération : Lewis Hamilton et Sebastian Vettel, je vous propose de partager mes émotions à travers ce blog.
Pilote à mes heures perdues, je partagerai avec vous mes sorties sur piste.

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